Was ist wohl "Servotronic"?

Hmmm, dass Car Configuratoren weniger standfeste Zeitgenossen an den Rand der Abhängigkeit von Dronabinol bringen können wissen wir. Hatten wir hier im Weblog auch schon...

Aber was ist ein oder eine Servotronic? Wir konfigurieren uns also gerade einen der neuen 5er BMW und erfahren beim Klick auf das Fragezeichen bei Servotronic:

"Servotronic: Enthalten in SA 217 'Aktivlenkung'. Für M5 mit 2 Kennlinien, umschaltbar in Abhängigkeit vom EDC Modus.
Ausstattungscode: S0216"

Für 230.- € klingt das doch recht spannend... Also rein in den "Warenkorb" damit. Outch! Jetzt wird´s anstrengend. Erforderlich für das Hinzufügen von Servotronic ist das Entfernen von Aktivlenkung - so belehrt mich der Configurator nun. Um Aktivlenkung aber zu entfernen ist es erforderlich, Dynamic Drive hinzuzufügen... - Man ahnt es: Um Dynamic Drive hinzufügen zu können, muss aber das M-Sportpaket entfernt werden... Und natürlich wird nun wieder eine der Edelholzausführungen zur Auswahl fällig.

Kaum zu beschreiben und noch schwerer zu glauben (daher hier ein Screeshot). Wenigstens wird durch die 230.- € schwere Servotronic (was auch immer das ist) das Auto nun glatte 1.170.- € billiger.

BMW meint: Freude am Fahren. Mir huscht über die Lippen: Freude am Sparen... Habt Ihr noch mehr solche Extras auf Lager?

Warum aber mit 2 Kennlinien und umschaltbar in Abh. vom EDC Modus..? Und: Wie kommen die "Rasen betreten verboten"-Schilder mitten auf den Rasen?
Fragen über Fragen....

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